Los equipos de control de motores enfrentan grandes desafíos en aplicaciones marinas y costa afuera. Los motores para barcos, plataformas marinas e instalaciones portuarias generalmente funcionan en condiciones de humedad, niebla salina, vibraciones, suministro de energía impredecible y espacio de instalación restringido. Debido a estas condiciones, son extremadamente necesarios un arranque confiable, una operación estable y una buena protección del motor.
VFDarenaarranques suavesHay dos opciones viables de control de motores para equipos como bombas, ventiladores, compresores, bombas de lastre y bombas de agua de refrigeración. En general unVFDSe utiliza si necesita regulación de velocidad y conservación de energía. Aarrancador suaveSe utiliza si desea reducir la corriente de arranque y el impacto mecánico únicamente.
1. Desafíos del arranque de motores en sistemas marinos y marinos
Los motores grandes pueden tener una corriente de entrada considerable cuando se arrancan directamente. Esto puede crear caídas de voltaje, interrumpir el sistema de energía y aumentar la tensión mecánica en motores, acoplamientos, bombas y otros equipos impulsados.
Estos desafíos pueden ser más problemáticos en situaciones marinas y costa afuera donde el sistema de energía puede ser más sensible y el equipo suele ser más difícil de reparar. Por lo tanto, el arranque controlado del motor es un enfoque importante para mejorar la confiabilidad del sistema y evitar un desgaste innecesario.
2. Cuándo utilizar un VFD
A VFDpermite un arranque suave y control de velocidad variable. Es apropiado para aplicaciones donde la velocidad del motor debe adaptarse a la necesidad real de operación, como control de flujo, control de presión u operación de ahorro de energía-.
RENLE serie RNHV media tensiónVFDEs apropiado para ventilador, bomba y compresor. Admite sistemas de media tensión como 6kV y 10kV. Contribuye a disminuir el desperdicio de energía al modificar la velocidad del motor, mejorar la gestión del flujo y la presión y permitir una operación más estable del sistema.
La serie RNHV también tiene funciones de funcionamiento de bajo voltaje, arranque rápido, limitación de par, derivación de la unidad y monitoreo remoto. Estas cualidades son apropiadas para aplicaciones industriales y marinas que requieren una mayor confiabilidad.
Para motores que funcionan a velocidad constante pero requieren un arranque más suave, unarrancador suavees una solución factible. Pero en lugar de proporcionar voltaje completo de inmediato, aumenta lentamente el voltaje del motor durante el arranque. Esto reduce la corriente inicial y el impacto en el mecanismo.
La línea RENLE RNMV de estado sólido-de media tensiónarrancadores suavesson apropiados para motores de jaula de ardilla-de media tensión. Ofrece arranque con rampa de voltaje y arranque con limitación de corriente para disminuir el efecto eléctrico y el desgaste mecánico del arrancador del motor.
La serie RNMV ofrece además funciones de protección como protección contra sobrecarga, sobrecorriente, subtensión, pérdida de fase, bloqueo, sobrecalentamiento y tiempo de -arranque- prolongado. Es muy adecuado para bombas, compresores, transportadores y otras aplicaciones de motores de velocidad fija en sistemas marítimos y marinos.
4. Cómo elegir entre un VFD y un arrancador suave
Elegir entre unVFDy unarrancador suaveNo se trata sólo del tipo de producto, sino también de cómo funciona el motor en condiciones reales de trabajo. Para aplicaciones marinas y costa afuera, los usuarios deben considerar si el equipo necesita regulación de velocidad, ahorro de energía, arranque suave u operación de velocidad-constante.
Elija según los requisitos operativos
La elección entre unVFDy unarrancador suaveDepende de las necesidades operativas reales del equipo.
VFD para control de velocidad y ahorro de energía
VFDSon ideales para equipos que requieren control de velocidad, ahorro de energía o ajuste preciso de flujo y presión.
Arrancadores suaves para funcionamiento-de velocidad constante
arrancadores suavesSon más económicos y prácticos cuando el equipo sólo necesita un arranque suave y luego funciona a velocidad constante. En aplicaciones marinas y offshore,VFDyarrancadores suavesTambién se pueden usar juntos para equilibrar el rendimiento, el costo y la confiabilidad.
